Логистика, какой мы ее знаем сегодня, является неотъемлемой частью любого успешного бизнеса. Вы можете увидеть его широкое применение в коммерческих, некоммерческих, государственных, военных и других видах торговли. Со временем организованное хранение и транспортировка товаров, сырья и продукции стали столь же важными, как и любой другой аспект бизнес-операций. Однако управление распределением различных товаров не стало тем, чем оно является в одночасье. История логистики началась много веков назад как неотъемлемая часть решений по обеспечению поставок для различных военных дел и миграций населения.
История логистики на протяжении веков
Логистика представляет собой эффективное планирование и распределение продуктов и материалов из одной точки в другую. Она включает в себя целую цепочку услуг с целью доставки товаров в различные места различными способами. Помимо транспортировки, эти операции также включают хранение, управление и контроль. Начиная с первоначальной идеи обеспечения поставок для ведения войны, логистика расширила свое применение в различных аспектах жизни. В настоящее время это целая отрасль, которая предоставляет расширенные возможности маневрирования, которые вы можете видеть в нескольких службах доставки. Все, что у нас есть сегодня, что выходит за рамки международных границ и торговли, связано с логистикой:
- Теперь мы можем доставлять и поставлять товары по всему миру с небольшими затратами, которые когда-то были высокими;
- Покупайте товары и продавайте товары везде, где это позволяют международные соглашения;
- Вместо того, чтобы самостоятельно исследовать и решать вопросы переселения, мы можем использовать доставку в некоммерческих целях для перемещения всех наших домашних хозяйств за границу.
Логистика в древние времена
Вероятно, первое применение логистики было в военных целях. Подобно Китаю и Египту, различные древние цивилизации нуждались в эффективном способе расширения своего влияния посредством торговли и ведения войн. Им нужны были адекватные методы транспортировки товаров в отдаленные части известного мира. Однако они также искали решения для доставки оружия и снабжения своих армий-завоевателей.
Первые признаки развития логистики
Самыми древними транспортными средствами были животные.
Один из первых признаков современной логистики, основанной на систематическом распределении, можно увидеть у древних греков и римлян. Александр Македонский использовал логистику для обеспечения поддержки своих впечатляющих и длительных кампаний. Римляне построили первые современные дороги, которые помогли им соединить и распределить товары для своих легионов в отдаленных частях империи. Ганнибалу удается проникнуть в Италию через местность, непроходимую для армий, благодаря разумному распределению и снабжению ресурсами. Многие другие империи, включая персидских захватчиков, использовали продуманную логистику, позволяющую перемещать большие войска по землям.
Учитывая масштабы армий и период, в течение которого продолжались военные действия, это впечатляет. Они не только занимались транспортом, но и пополняли запасы в местных районах и успешно создавали склады вдоль маршевых маршрутов, чтобы помочь им в их кампаниях. Довольно часто гражданские службы, такие как инженеры и техники, были обязаны оказывать поддержку своим войскам. Это позволяло подразделениям быстро маршировать и достигать внешних границ за пределами границ своих империй.
Средневековье
К тому времени, когда наступило средневековье, было создано множество маршрутов для перевозки товаров и армий. В странах существовали системы хранения, которые часто были скудными, но достаточными, что позволяло им хранить запасы из местной сельской местности.
В общем, их замки и крепости играли двойную роль:
- для защиты региональных ресурсов и населения;
- для обеспечения хранения и распределения товаров между регионами.
Каждое военное подразделение, готовое к развертыванию, было тщательно организовано и имело набор животных и багажные тележки. К концу Средневековья военная логистика еще больше улучшилась. Для повышения мобильности и устойчивости были введены прокатные склады и склады хранения.
Индустриальная эпоха и логистика
В прошлом железные дороги считались наиболее эффективным видом транспорта.
С развитием двигателей внутреннего сгорания логистика значительно изменилась. Индустриальная эпоха принесла нам паровые двигатели, которые приводили в движение железные дороги и корабли. Между тем, технический прогресс в области транспорта и связи в течение 19 века расширил использование логистики в повседневной жизни. Теперь крупные торговые компании могли бы перевозить свои товары намного быстрее и снижать свои операционные расходы. К началу 20 — го века в центральной и Западной Европе и восточных частях Соединенных Штатов существовали самые передовые железнодорожные системы.
К сожалению, две крупные мировые войны воспользовались промышленной революцией, еще больше расширив использование автомобилей, средств связи, морских и воздушных средств передвижения и ведения войны. В конце концов, это произвело революцию в воздушном транспорте, каким мы его знаем сегодня. С другой стороны, как только войны закончились, вся индустрия перешла от боевых действий к бизнесу. Это заложило основу для сегодняшнего крупномасштабного планирования дистрибуции и производства.
Развитие информационных технологий
Логистика прошла долгий путь от использования простых вагонов до многочисленных современных транспортных средств. Развитие компьютерных систем — это еще один технологический прорыв, который произвел революцию в логистике. Возможность хранить и отслеживать огромное количество данных обеспечила новым системам значительное преимущество. Благодаря этому мы теперь можем лучше планировать, управлять и оптимизировать каждый аспект логистики, независимо от масштаба бизнеса. Кроме того, Интернет предоставляет предприятиям дополнительные средства для использования различных цифровых каналов для лучшего понимания потребностей и повышения производительности. Это в конечном итоге, если не уже, приведет к полной автоматизации большого процента задач, включенных в управление цепочками поставок.
В будущем мы можем ожидать, что дальнейшие технологические достижения дополнительно поддержат поток коммерческих и некоммерческих товаров. Это позволит нам использовать беспилотные летательные аппараты, чистую энергию и различные онлайн-сервисы. Не только как способ улучшить бизнес-операции, но и как средство улучшить наши повседневные действия. История логистики научила нас, что путь развития от войны до деловых операций был долгим. Однако, поскольку с течением времени период продвижения сокращается, вскоре могут возникнуть совершенно новые рыночные возможности.
